신에너지 차량 배터리 커넥터의 안전성을 향상시키는 방법은 무엇입니까?
커넥터 산업 체인은 업스트림 금속 재료, 플라스틱 재료 및 전기도금 재료에서 다운스트림 자동차, 통신, 소비자 전자 제품, 방위 산업 및 군사 산업 및 기타 여러 분야를 포괄합니다. 산업의 상류는 주로 철 금속, 비철 금속, 희소 금속, 엔지니어링 플라스틱 등과 같은 원자재 가공 산업입니다. 상류 원자재의 가격과 운송 비용은 커넥터 비용 관리의 핵심입니다.
그러나 업스트림은 대부분 벌크 상품이기 때문에 가격 변동성이 낮고 공급 업체가 많기 때문에 커넥터 회사는 일반적으로 규모의 경제를 기반으로 공급망 시스템 업스트림을 확장하지 않습니다. 신호를 전송하고 정보를 교환하는 기본 단위로서 커넥터는 전자 정보 분야와 관련된 모든 터미널 제품을 사용해야 한다고 결정하므로 커넥터의 다운스트림은 전자 산업의 거의 모든 분야를 포괄합니다. 그러나 단자 수요의 차이와 다른 분야의 단일 제품 정보화 정도 때문에 세분화된 커넥터의 시장 규모는 상당히 다릅니다. 예를 들어, Bishop & Associates에 따르면 2018년 세계 자동차 커넥터 시장은 158억 달러에 이르렀지만 방위 및 항공 우주 부문의 커넥터는 39억 달러에 불과했으며 이는 자동차 부문의 약 25%에 불과합니다.
커넥터 소형화, 무선, 고속, 인텔리전스가 주요 트렌드입니다. 현재 글로벌 커넥터 산업은 5G와 신에너지 자동차로 대표되는 새로운 창조 수요의 시작점에 있습니다. 신에너지 자동차의 경우 기술적인 면에서 고전력 밀도 배터리 팩, 배터리 충전기 및 우주 기기, 인버터 및 DC-DC 컨트롤러의 일반적인 4가지 주요 전기 자동차 시스템에 많은 커넥터 콘텐츠가 추가되었습니다. , 자동차 전자 제품도 인기에 따라 그 속도가 빨라지고 있습니다. 공급측 배터리 등 핵심 시스템 기술의 지속적인 개선, 중기 생산능력 증설, 수요측 정책의 부양, 소비자 수요 선호도의 변화 등으로 신에너지 분야 자동차는 창조적인 수요의 출발점에 진입할 수 있습니다.
Aerospace Electric Company의 공식 웹 사이트에 따르면 5G 통신 측면에서 5G Massive MIMO 기술은 기지국 안테나 개발의 세 가지 동향으로 직접 연결됩니다. 1) 수동에서 능동 안테나 개발, 2) RRH 및 안테나 통합, 3 ) 피더의 광섬유 교체. 기지국용 전원 커넥터와 같은 에너지 소비 측면에서 증가하는 전류 요구 사항을 충족하면서 더 작은 패키지를 제공할 수 있습니다. 통신 분야에서 일반적으로 사용되는 48VVV DC 전원 공급 장치의 경우 전원 공급 장치 커넥터의 단일 칩(칩)이 전달하는 전류 밀도가 30A→40A→50A→60A 이상으로 계속 증가하고 있습니다. 동시에 장비의 소형화 및 소형화의 발전 추세는 커넥터가 더 작은 공간을 차지하도록 요구하고 있습니다. 예를 들어, 데이터 센터의 고밀도 블레이드 서버는 랙 서버를 대체합니다. 이러한 보다 컴팩트한 시스템을 실행하려면 더 높은 전력 밀도와 신호 밀도를 가진 커넥터가 필요합니다.
